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A instalação dos Filtros FTA vai permitir o controle do nível de cinzas, diminuirá a quantidade de metais desgastantes, aumentará a vida util dos componentes do motor e estenderá o intervalo entre trocas de óleo lubrificante. Estes beneficios podem ser monitorados através da análise periódica do óleo.

Sistemas de filtragem de óleo lubrificante podem ser usados em uma diversa variedade de motores, caixas de mudança, sistemas hidráulicos e de lubrificação. Eles variam em tamanho do menor FMO1 com um elemento filtrante até o maior FMO4 com 4 elementos filtrantes.


FM430
O sistema de filtragem FM430 e desenhado propriamente para ser instalado em cominhões fora de estrada, carregadeiras e para motores estacionários.

FM502
O carrinho de filtragem FM502 são equipados com as unidades de filtragem FMF4 ou FMO4 para uso tanto na aplicação do diesel ou de óleo.

JQ440F
O sistema de filtragem JQ440F sao proprios para: Transferencia de grandes quantidades de combustivel e Bombas de abastecimento. 40 – 100 litros/min 530 – 1325 galoes/hora

JQ240 / 340 / 440
Sistemas para Britadeiras e Trituradoras de pedras Sistema de filtragem usado para: Sistemas de lubrificacao de britadeiras Lubrificacao de turbinas a gas Maquinas de injecao de molde Sistemas com: Tanques com 150 litros de capacidade (JQ240) Tanques de 150 a 400 litros de capacidade (JQ340) Tanques de 400 a 600 litros de capacidade (JQ440

FMF4
Possuem 4 elementos de filtragem para óleo combustível. Bombas de combustível e sistemas de grande porte como tanques e reservatórios.

FMF3
Possuem 3 elementos filtrantes para óleo combustível. Próprios para a maioria dos caminões de 200-500hp, geradores portáteis de 250-500hp, motores estacionários, equipamentos para agricultura e terraplanagem.

FMF2
Possuem 2 elementos de filtragem para óleo combustível. Próprios para caminhões de 5-12 toneladas, geradores portateis de 50-200hp, empilhadeiras até 5 toneladas, equipamentos para agricultura e equipamentos de terrraplanagem

FMF1
Possuem 1 elemento de filtragem para óleo combustível. Próprios para pequenos motores a Diesel, geradores portateis, escavadeiras, empinhadeiras de até 5 toneladas, naminões de 2-4 toneladas e quipamentos para agricultura.

FMO4
Possuem 4 elementos filtrantes para óleo lubrificante. Próprios para caixas de mudança e sistemas de lubrificação de 100 a 200 litros de capacidade e sistemas hidráulicos de 400 a 800 litros de capacidade. São tipicamente usados em múltiplos em grandes sistemas hidráulicos como por exemplo, injetoras de molde, tanques de lubrificação de trituradoras de pedras, carrinhos de reciclagem e grandes motores marítimos.

FMO3
Possuem 3 elementos de filtragem para óleo lubrificante. Próprios para caixas de mudança e sistemas de lubrificação de75 a 100 litros de capacidade e sistemas hidráulicos de 200 a 400 litros de capacidade. Tipicamente usados em motores maiores a Diesel com reservatório de 20 a 35 litros de capacidade. Inclui a maioria dos caminhões pesados, motores estacionários e equipamentos de terraplanagem.

FMO2
Possuem 2 elementos de filtragem para óleo lubrificante. Próprios para o uso em pequenas caixas de mudança, sistemas de lubrificação de 75 a 100 litros de capacidade e sistemas hidráulicos de 200 a 400 litros de capacidade. São tipicamente usados em motores a Diesel com reservatórios de até 20 litros de capacidade, incluindo 4x4 com motores 2.8 a 5.0, caminhões leves e motores estacionários.

FMO1
Possuem 1 elemento de filtragem para óleo lubrificante. Próprios para o uso em pequenas caixas de mudança, sistemas de lubrificação de até 50 litros de capacidade e sistemas hidráulicos de até 100 litros de capacidade.São tipicamente usados em pequenos motores a diesel com reservatórios de até 10 litros.