Óleo Lubrificante:
O avanço na tecnologia de motores de hoje em dia, especialmente com a chegada da era da injeção eletrônica, levou a criação de novos motores com mais potência , menos emissão de gases e aumento na economia de combustível. Isto colocou uma pressão enorme na fabricação de óleos de melhor qualidade. Antigamente, as trocas de óleos eram mais frequentes do que hoje em dia. Os motores de hoje nescessitam de intervalos maiores entre trocas, em algumas aplicações , intervalos de até 40.000 kilômetros. O óleo em seu motor tem que arrefecer, selar, separar e diminuir a fricsão entre as partes em movimento, combater corrosão e carregar micro partículas em suspensão. Por este motivo, o controle do desgaste que gera contaminação é primordial, pois os mesmos causam aumento de temperatura e viscosidade do óleo. Para cada aumento de 10ºC acima do recomendado pelo fabricante, corta a vida útil do mesmo pela metade. Usando o sistema FTA de filtragem irá prolongar a vida últil do seus motores e fluidos, aumentando a economia de combustivel e diminuindo a poluição ambiental. A analogia: “O sangue de seu equipamento” é comparada com a do mundo médico. Quanto mais limpo o seu óleo, mais tempo seu motor écapaz de funcionar com melhor performase e menos gastos. Quanto mais limpo seu sangue, seu coração dura mais e funciona melhor.

Óleo Diesel:
Com varios aplicativos, tanto no veiculo como no ponto de abastecimento. Nossos filtros trazem a redução em 60% nas particulas de contaminação do combustivel de acordo com o ISO 4406 de purificacao de óleos. Extendendo a vida útil dos filtros originais de 3 para 12 meses e diminuindo a quebra de componentes originais do veículo relativas ao desgaste gerado pelo combustível contaminado. A indústria de transporte se preocupa com a extensão da vida útil dos componentes do motor e injetores de diesel dos seus veiculos que tiveram uma mudança consideravel nos últimos 10 anos. Podemos falar que em 10.000 horas trabalhadas o injetor faz mais de meio bilhão de ciclos. O controle de partículas de contaminação nos motores àdiesel é essencial na vida útil de seus componentes. Usando o sistema de filtragem FTA para seu equipamento a óleo diesel, você reduzirá consideravelmente a queima de combustível contaminado, proporcionando uma economia de 3% a 7% +. Gerando, ao mesmo tempo, uma maior eficiência no desempenho do motor.

Solventes:
O sistema de filtragem FTA não é simplesmente usado para a filtragem de óleos e combustível. Nosso sistema se mostrou eficaz para uma vasta linha de solventes para a indústria de impressão. Nesta indústria , os solventes são usados para lavar as placas impressoras no final de cada impressão. Com o sistema FTA, estes solventes que antes eram descartados, agora podem ser filtrados e reutilizados quantas vezes forem necessárias, sendo necessária somente a adição de novo solvente para manter o nível dos tanques.
Com isso, diminui-se o desperdício, mão-de-obra em se desfazer do solvente contaminado, gastos com a compra de solventes e poluição do meio ambiente.
Tudo isso representando uma economia evidente para as empresas que usam este tipo de produto.

Transformadores:
As principais funções dos óleos isolantes usados na indústria de transformadores e refrigeração é o isolamento das espiras de material condutor. Será necessário que não ocorra a passagem de corrente entre as espiras de uma mesma bobina, ou das bobinas para o núcleo e partes aterradas. O isolamento elétrico entre as bobinas é feito por meio de papel ou outro isolante sólido como os vernizes, colocado sobre a superfície do condutor.
A resistência elétrica dos condutores das bobinas causa, quando da passagem da corrente, o seu aquecimento. O calor assim gerado, irá causar a degradação térmica do material isolante e, portanto, quanto mais eficiente for a remoção da contaminação criada por esta degradação, maior será a vida útil do sistema. Hoje em dia são usados sistemas para a filtragem deste óleo isolante que constituem-se em sistemas gigantescos, que são instalados na carroceria de caminhões e o tempo gasto para se fazer este trabalho pode ir por mais de 24 horas. Por causa do difícil acesso até os transformadores, principalmente se estes se localizam em sub-estações, podem representar custos altissimos.
A Austech, com o sistema FTA de filtragem, possui carrinhos de filtragem deste óleo como o FM 504 que, tendo o tamanho como vantagem, com isso mais acessibilidade e com o poder de filtragem maior, facilitaria o trabalho, podendo ser colocado junto ao transformador e em até 4 horas terá feito o serviço, com uma eficácia maior. Conquistando, com somente uma passagem do óleo isolante pelo sistema o que os outros levariam cinco passagens.